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                                                                              <kbd id='THkAvDV1N'></kbd><address id='THkAvDV1N'><style id='THkAvDV1N'></style></address><button id='THkAvDV1N'></button>

                                                                                  斗牛怎么玩:行万里路 开百样车 追忆2018印象深刻的那些事与那些车

                                                                                  2019-02-07 13:25

                                                                                  行万里路 开百样车 追忆2018印象深刻的那些事与那些车

                                                                                    今天这期节目一开始,我要先感谢大家在春节这么幸福又忙碌的时间里段,依然守在手机前面观看我们一年365天,天天不断更的节目。当然了,在这么喜庆的日子里,感谢之余自然是要给大家拜年了。那么春节这么隆重的节日,肯定是不能空着手的。所以我决定送从自己工位的玩具架子上面,随便选出三个同款手办送个大家。想获得礼物非常简单,只要大家积极转发评论点赞,并且留言点赞数排到了前三,那就都会收到我送出的新年礼物。

                                                                                    

                                                                                    言归正传,今天这期节目除了拜年,我其实还想和大家聊一聊我过去一年的一些心得。我粗略计算了一下,在刚刚过去的狗年里,我的飞行距离超过了10万公里,驾车走过的路也远远超过了2万公里。那么这行万里路,开百样车的一年过去之后,哪些经历给我留下了最深刻的印象,哪些车我在深度驾驶之后最推荐给大家的呢?今天咱们就来聊聊这件事儿。

                                                                                    首先在年初北京刚刚春暖花开的季节里,我飞到了冰天雪地的牙克石参加宝马冰雪驾驶培训。实际上对于我们这个行业来讲,冰雪活动并不是什么新鲜事儿,但是这次精英驾驶培训确实给我留下了非常不错的印象。整个两天的活动安排干货满满,完全是从驾驶技术出发的,并不会像某些自主品牌的冰雪活动一样,只是一味的称赞自家产品多么出色。

                                                                                    另外虽然活动用车基本上全都是普普通通的现款3系,但是在冰雪赛道和钉胎的加持下,那两天我也高高兴兴的漂了两天移。同时我也可以很负责任的和大家说,普通三系在柏油路面的封闭场地内漂几圈定圆也是完全没有问题的,亲测好开。所以无论是对于现款3系的肯定度,还是即将到来的新款3系的期待值,我个人都是会打一个非常高的分数的。

                                                                                    时间往后来到年中,最大的事儿毫无疑问就是世界杯了,而这届世界杯我也有幸去俄罗斯看了一场比赛,虽然是唯一一场零比零,但是整个氛围还是非常好的,我也第一次一个人一台相机给大家拍了个游记回来,感兴趣的朋友可以找到那个视频看看我的拍摄水平怎么样。

                                                                                    除了看球,这趟行程最大的收获就是利用4000多公里的自驾行程,深入的试驾了长安除CS15之外的全系SUV。最让我惊喜的就是长安的那套全速域自适应巡航系统了,整体表现非常出色,并且全程也确实帮我省下了不少精力。而最推荐的车型,就是平顺性和隔音表现都非常出色的CS75了,毕竟这是行车后期车队成员都抢着开的车款,确实很舒服,预算十万左右的朋友真的可以去4s店试一试这台车。

                                                                                    再往后印象最深刻的,就是去云南划船、蹦极、攀岩当猴子的那趟旅程了。我虽然身高不高,但是从小一直打篮球,所以自认身体不错。但是当我和特种兵出身的拍摄嘉宾同场竞技了一把之后才发现,业余的和职业的真是没法比。另外如果大家看了那期节目,应该会对我蹦极之后的那声惨叫记忆犹新,在这我要多跟大家说一句,那声喊得真是发自肺腑的,50米高台自由落体真的是太吓人了,不过落地之后确实很减压,生活工作压力比较大的同学,可以尝试一下蹦极这个发泄出口。

                                                                                    而那趟行程其实也是我第一次长途大几百公里驾驶昂科威,车辆给我留下的印象很不错,相当舒服,长途驾驶一点都不累。

                                                                                    一年时间,走过的路很多,去过的地方很多,开过的车同样很多。篇幅有限,没有办法把这篇回顾流水账的点点滴滴都和大家分享出来。所以在2019年金猪年,我会抽出更多的时间在节目以及我的个人微博上和大家互动,多和大家分享一些车辆的表现以及关于车的点滴小故事。节目的最后,再一次祝大家新年快乐,万事顺利。还有,别忘了开篇提到的三份略表心意的小礼物。咱们下期节目再见。

                                                                                    END

                                                                                    上下滑动·点击阅读

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